當前位置：
進入第四季度，建設強大國內市場再迎政策加碼。《經濟參考報》記者獲悉，目前各部門正在組織研究消費領域大趨勢、大戰(zhàn)略，同時還在與地方政府加強聯動，著力挖掘多層次消費需求，從穩(wěn)大頭和抓細分兩頭發(fā)力，聚焦優(yōu)化機動車限購、培育國際消費中心城市、促進境外消費回流以及補齊農村市場、文旅、養(yǎng)老育幼等消費短板，正在醞釀數項細化支持政策，有望近期出臺。
10月22日，國家發(fā)改委組織31個單位相關司局召開促進消費專題會議，指出當前消費形勢穩(wěn)中承壓，消費作為經濟增長的主引擎，仍有潛力仍有待深挖。會議透露，下一步將聚焦重點、加強合力，依托好聯席會議的工作平臺推動消費提質擴容。
此前，國家統計局數據顯示，前三季度，社會消費品零售總額296674億元，同比名義增長8.2%。其中，9月份，社會消費品零售總額34495億元，同比增長7.8%；而汽車以外的消費品零售額31097億元，增長9.0%。分析指出，汽車消費下滑成為拉低消費增速的重要因素。
為了穩(wěn)住消費大頭，促進汽車消費，商務部正在加快推進老舊汽車報廢更新，活躍二手車消費。目前，正在與相關部門研究制定機動車報廢標準，并將著力推動老舊汽車報廢更新標準。
另外，關于機動車限購政策的優(yōu)化措施也正在醞釀之中。之前，國務院辦公廳發(fā)布《加快發(fā)展流通促進商業(yè)消費的意見》提出，實施汽車限購的地區(qū)要結合實際情況，探索推行逐步放寬或取消限購的具體措施。有條件的地方對購置新能源汽車給予積極支持。
記者了解到，目前各相關部門正在根據上述方案和意見要求，醞釀出臺政策，鼓勵限購城市優(yōu)化機動車限購措施。
對此，全國乘用車市場信息聯席會副秘書長崔東樹在接受《經濟參考報》記者采訪時表示，汽車類商品在限額以上社會消費品零售額中的占比超過1/4，而目前汽車市場形勢并不樂觀，優(yōu)化細化相關措施，破除抑制消費的體制機制障礙，才能有效釋放汽車消費需求。
崔東樹指出，目前的限購地區(qū)應該逐步放開限購，限購不利于消費發(fā)展，應該區(qū)別對待不同區(qū)域的購車需求，協同發(fā)展節(jié)能車和新能源車。
事實上，地方政府已經開始探索優(yōu)化限購舉措。在廣州、深圳、海南等地相繼放寬汽車限購后，近期，貴陽市政府宣布取消購車搖號政策，成為目前全國實行限購政策的9省市中全面取消限購的城市。另外，西安、昆明等城市正在考慮，后續(xù)一些具備條件的地區(qū)也會陸續(xù)跟進。
除了穩(wěn)住汽車消費，記者還了解到，由26個部門組成的消費體制機制部際聯席會議還在著力研究不同層次的消費需求變動規(guī)律，積極培育多層次的消費細分市場。其中，培育建設國際消費中心城市正在加快推進。
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